貼片電感在當今發(fā)展的社會中用到的是比較的多的，不僅僅是本文要提到的新能源汽車，還有無線充電樁，電源，控制裝備等等。 1.汽車無線充電有多火 各種型號的電源、充電器，亂成一團的電線是人們生活中的噩夢。如果沒有這些線是不是很完美。無線充電聽起來是個不錯的點子，現(xiàn)在已經有一些設備可以實現(xiàn)它：電動牙刷，遙控器，和智能手機。如今這種構想已經延伸到汽車充電領域了。 比亞迪早在 2005 年 12 月就申請了非接觸感應式充電器專利。他們今年七月賣給猶他大學一輛 40 英尺的純電動巴士，這款巴士裝配著最新的 WAVE 無線充電墊。是一位在猶他州州立大學能源動力學實驗室的領導者研究出來的。司機將巴士停在充電墊上，經歷數(shù)分鐘的等待就能充滿電。 2.新原理解讀 無線充電的原理并不復雜，就是中學物理學到的電磁感應。 電動汽車無線充電原理，是通過電磁感應、電磁共振等其他無線電能傳輸方式為車輛充電，而無需借助導線。相比有線充電，主要是多了接收線圈，簡略了充電接口。 無線充電可以分為四種方式：1、電場耦合式;2、電磁感應式;3、磁場共振式;4、無線電波式。 電磁感應式是比較常見的一種方式，初級線圈一定頻率的交流電，通過電磁感應在次級線圈鐘產生一定的電流，從而將能量從傳輸端轉移到接收端。 3.新能源汽車的最佳搭配 根據公安交管部門統(tǒng)計，截至2015年底，中國新能源汽車保有量已達到58.32萬輛，純電動車保有量已達到33.2萬輛，而與之配套的充電站只有6000座，充電樁3.9萬臺，電動汽車和電動汽車充電設施比例嚴重失調，導致電動汽車發(fā)展阻力重重。這一市場一旦被無線充電技術占據，所產生的經濟效益也將驚人，發(fā)展前景不容小覷。 新能源汽車的發(fā)展帶動著電感行業(yè)的發(fā)展，這就需要電感廠家對于電感線圈產品要非常嚴格沒畢竟汽車市場安全性是非常的重要的，